A Fidesz elnöke szerint még egyszer nem fordulhat elő, hogy egyszerűen odébb állnak azok, akik tönkretették az országot. A legkésőbb jövő tavasszal távozó hatalomnak el kell számolnia azzal, amit tett, illetve nem tett a mostani helyzet kialakulásáért. Orbán Viktor az InfoRádiónak azt mondta: miután a kormány nem tesz semmit a válság kezeléséért, a magyar gazdaság idén akár 8 százalékkal is visszaeshet, az államadósság pedig meghaladhatja a GDP 80 százalékát.
Alacsonyabb kamatokra van szükség
Orbán Viktor az InfoRádióban arról is beszélt, hogy az Európai Uniónak nagyobb részt kell vállalnia a pénzügyi rendszerek ellenőrzéséből. Alacsonyabb hitelkamatokkal válhatunk versenyképesebbé, azonban előtte a devizahiteleket forinthitelekké kellene átalakítani.
A Fidesz elnöke rámutatott: beigazolódott, hogy a pénzügyi világ nem képes a saját működésének ellenőrzésére, ezért azt az államoknak kell felvállalni, a nemzetközi pénzvilág esetében pedig az államok társulásainak. Az Európai Uniónak is nagyobb szerepet kell vállalnia - közölte.
Orbán Viktor rámutatott arra, hogy Lengyelország, Csehország vagy Szerbia a devizahitelezés kockázatait látva megtette a szükséges lépéseket, Magyarországon azonban ez nem történt meg, sőt az állam különböző intézményei még biztatták is az embereket, hogy devizában adósodjanak el.
A devizahitelesek terheinek növekedéséért ezért tekintélyes részben a magyar állam, a kormány és a pénzügyi rendszer, valamint az azt ellenőrző intézmények a felelősek - jelentette ki a Fidesz elnöke, aki szerint a pénzügyi rendszert mihamarabb át kellene alakítani, a hitelkamatokat pedig csökkenteni kell. E nélkül ugyanis nem állhat talpra a magyar gazdaság.
A Fidesz elnöke szerint sem a Déli Áramlat, sem a Nabucco nem tud megépülni a jelenlegi állapotok alapján. A pénteki EU-csúcstalálkozó előtt állítólag nevesítve visszakerült az Európai Unió által támogatandó beruházások listájára a Nabucco program.
A Fidesz elnöke az EU-tagországok állam és kormányfőinek ülése előtt kifogásolta, hogy bár az unió fontosnak tartja az energiadiverzifikációt, az erről szóló dokumentumában azonban említést sem tesz a Nabuccóról.
